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いつぞやの休日、とりあえず近鉄東寺駅で下車して、当時を素通りして行こうと思ったけど一時間半もそこにいる。
基本、暇なので何の問題もないし、さらにその先に行く当てもない。しばらく緑と木陰を楽しむ。
しかし歳をとったものだ。大伽藍よりもリヤカーが気になる。
リヤカーとは日本生まれの輸送装置。もちろんリヤカーはRear+Carで、Side+Carをもじったものらしい。
サイドカーはバイクの横に設置するが、リヤカーはバイクの後ろに置きけん引する。
リヤカーの製造会社のホームページによれば、つか、そういうメーカの存在も意識することなかったなぁ。そいで、
災害時、輸送や人命救助などで、けっこうこのリヤカーは活躍しているらしい。
そうそう、自治会の様々な行事でも大活躍してるけど、これがなかったらかなり大変です。いやぁリヤカー、重宝してます! 東寺でした。
PHOTO:SONY NEX-5N + SIGMA 30mm F2.8 EX DN,19mm F2.8 EX DN, SONY SEL50F18 E 50mm F1.8 OSS
いつぞやの休日、とりあえず近鉄東寺駅で下車して、当時を素通りして行こうと思ったけど一時間半もそこにいる。
基本、暇なので何の問題もないし、さらにその先に行く当てもない。しばらく緑と木陰を楽しむ。
しかし歳をとったものだ。大伽藍よりもリヤカーが気になる。
リヤカーとは日本生まれの輸送装置。もちろんリヤカーはRear+Carで、Side+Carをもじったものらしい。
サイドカーはバイクの横に設置するが、リヤカーはバイクの後ろに置きけん引する。
リヤカーの製造会社のホームページによれば、つか、そういうメーカの存在も意識することなかったなぁ。そいで、
災害時、輸送や人命救助などで、けっこうこのリヤカーは活躍しているらしい。
そうそう、自治会の様々な行事でも大活躍してるけど、これがなかったらかなり大変です。いやぁリヤカー、重宝してます! 東寺でした。
PHOTO:SONY NEX-5N + SIGMA 30mm F2.8 EX DN,19mm F2.8 EX DN, SONY SEL50F18 E 50mm F1.8 OSS